總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因： 　　1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大． 　　2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大． 　　3、調(diào)速器中的機(jī)油過多，使供油量也會(huì)增多，并導(dǎo)致“飛車”· 　　供··· 全部

     三種類型的柴油發(fā)電機(jī)組比較不是簡單的品牌比較，而是從生產(chǎn)地來對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行比較，本文主要相信描述國產(chǎn)原裝機(jī)組、國產(chǎn)機(jī)、純進(jìn)口柴油機(jī)組,這三種柴油發(fā)電機(jī)組的比較。       國產(chǎn)機(jī)為發(fā)電機(jī)組兩大部件柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)都選用國產(chǎn)件組裝的發(fā)電機(jī)組。  &··· 全部

      康明斯發(fā)電機(jī)組至上世紀(jì)70年代就開始進(jìn)入中國市場，在中國市場中取得了一定的地位，隨著全球工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，康明斯發(fā)電機(jī)組在全球范圍內(nèi)都得到了廣泛的運(yùn)用，時(shí)至今日，2011年康明斯發(fā)電機(jī)組在第二季度銷量和收益再創(chuàng)新高。發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件以及分銷售事業(yè)部均刷新各自的銷售和收益紀(jì)錄。從而可以看出康明斯發(fā)電··· 全部

        對于柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)再熟悉不過，在各個(gè)生產(chǎn)生活場合中，我們都會(huì)利用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，為用戶提供了極大的方便，目前市場上可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行分類，大概可分為閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組和開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組兩大類。它們之間具有不同的特點(diǎn)，因此在使用過程中還是有一些差別··· 全部

        對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油檢測可以獲得發(fā)電機(jī)組的潤滑和磨損狀態(tài)信息，檢測柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油情況，能夠有效的預(yù)測發(fā)電機(jī)組的故障以及工作情況，能夠及時(shí)確定故障部位，因此對于機(jī)油檢測是柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)過程中不可缺少的一部分，那么如何對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油檢測呢？具體有哪些方法呢？ ··· 全部