柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較，柴油發(fā)電機(jī)組的缺點(diǎn)表現(xiàn)為如下四點(diǎn)：（1）發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈，才能便于機(jī)組的起停。（2）柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運(yùn)行穩(wěn)定性和過負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。（3）運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大，工人操作條件較差。（4）僅能使用液體燃料，燃料價(jià)格較貴，故電能成本較高。

        但是，相比較于汽輪發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組有如下四個(gè)特點(diǎn)：（1）柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。（2）每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。（3）柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。（4）柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短，它可以隨時(shí)起動(dòng)，更適于作應(yīng)急電源。