一、起動(dòng)前的檢查   1. 清除柴油發(fā)電機(jī)及周邊雜物。   2. 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油，使油面位于油標(biāo)尺上下刻線中間位置。   3. 檢查冷卻水，不足時(shí)應(yīng)加足。   4. 加足燃油。   二、起動(dòng)。起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后，方可起動(dòng)柴油機(jī)。  ··· 全部

柴油發(fā)電機(jī)組行情從進(jìn)入2012年開(kāi)始，有些不容樂(lè)觀，很多企業(yè)在購(gòu)買康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候都在根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件而在觀望，下面是幾點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不可忽略的幾點(diǎn)：   一、價(jià)格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，競(jìng)相壓價(jià)··· 全部

1、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作 　?、賹⒏街鴻C(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。 　　②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)，串透式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會(huì)使減震失效。 　?、蹤z查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否··· 全部

  所謂穴蝕是指柴油發(fā)電機(jī)組濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深，最后形成深孔或裂紋，一般認(rèn)為，是由缸套高頻振動(dòng)引起。那么究竟該如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)穴蝕的產(chǎn)生？下文給出幾點(diǎn)預(yù)防發(fā)電機(jī)穴蝕的建議：   　　(1)使用因素 　　 　　a.最易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃，因··· 全部

據(jù)平常經(jīng)驗(yàn)了解，柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過(guò)多常見(jiàn)的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè)： 　　 　　1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過(guò)大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過(guò)大． 　　 　　2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過(guò)大． 　　 　　3、調(diào)速器中的機(jī)油過(guò)多，使供油量也會(huì)增多，并導(dǎo)致&ldquo··· 全部